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¿Tu carro bota humo? Vea qué color y entérese por qué

Acomodando el tubo de escape


Humo azul

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Se presenta cuando el aceite de motor está entrando en la cámara de combustión. Esto puede deberse a que el sello de alguna válvula está roto y está dejando pasar aceite con cada revolución o, simplemente porque el motor esté gastado, normalmente, los segmentos del pistón, en cuyo caso el humo suele salir siempre, pero en mayor cantidad al acelerar.

Una de sus consecuencias que genera este problema es la pérdida de potencia del motor. Si aparece, es conveniente revisar el nivel de aceite con asiduidad y reparar las piezas defectuosas

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Humo negro

Aparece cuando los inyectores dejan pasar demasiado combustible, por lo que el exceso se convierte en humo que es desechado por el sistema de escape. Ocasionalmente esto puede significar algo grave, ya que los posibles motivos son a razón de una bujía defectuosa, que no está quemando suficiente combustible, un fallo en los inyectores o filtro de aire defectuoso. También la suciedad en el sistema.

Humo blanco

Siempre que el humo sea espeso y se disperse rápidamente, no significa una preocupación. Se debe, en la mayoría de ocasiones, a la presencia de agua en el sistema de escape, ya sea por la condensación mientras el vehículo estuvo apagado durante la noche o, en el peor de los casos, porque se filtra desde el sistema de refrigeración.